Цены на автомобили без пробега начали снижаться в России в апреле 2022 года

Речь идет о конечных ценах на машины у официальных дилеров, а не о прайсах производителей. Рекомендованные цены после мартовского повышения никто из автогигантов снижать не собирается.

А вот дилеры решили сократить свою наценку, причем, довольно существенно. Причина проста - нет спроса на авто по заоблачным ценам, к тому же рубль заметно укрепился.

Например, в марте за Volkswagen Tiguan некоторые дилеры просили от 7 до 8 млн рублей. Теперь ценники переписали на 5 млн рублей.

Похожая ситуация с Lada Vesta, стоимость которой в марте зачастую превышала 2 млн рублей. В апреле цены в автосалонах на эту модель опустились на уровень 1,5-1,6 млн рублей. Еще один пример - ценники на Hyundai Solaris опустились с 3 млн до 1,6 млн рублей.

Впрочем, о глобальном тренде на удешевление говорить не приходится. Большинство дилеров после остановки поставок товарных машин установили заградительные цены на автомобили, чтобы не остаться с пустыми шоурумами. О системном снижении стоимости новых машин можно будет говорить только после того, как начнут работать автозаводы в России и будут налажены поставки импортных запчастей и комплектующих.